问：把大象放进冰箱总共需要几步？答：三步。把冰箱门打开；把大象放进去；把冰箱门关上……这么一个“古老”的脑筋急转弯，您还记得吗？设想一下：在古代，要把中国茶叶运往世界需要几步呢？

　　万里茶道、石围塘火车站、广州港、泉州港……它们，曾经在茶叶运输中扮演着重要角色，并依旧是今天茶叶交易的关键枢纽。

　　自福建武夷山下梅村起，北上4760公里，抵达中俄边境的恰克图口岸，然后在俄罗斯境内继续延伸，总长达13000公里。这条17世纪横跨亚欧大陆的万里茶道，为中国茶叶赢得了全世界的声誉。

　　万里茶道，被俄罗斯人称作“伟大的中俄茶叶之路”，是连接中俄两国商贸的“世纪动脉”。

　　时至今日，下梅村邹府家茶第30代传人邹晓琳，再度扛起了家族复兴的大旗，她希望沿着万里茶道的古迹，重振邹氏茶叶昔日的辉煌。

　　30年前，位于广州芳村的铁路边，处处是茶叶小摊；30年后的今天，芳村已经发展成为了中国最大的茶叶交易市场。量变到质变的发生，多亏了芳村附近的石围塘火车站。

　　石围塘火车站115年前就已经通车，曾经是连接广州和佛山之间唯一的陆路通道。这是广州目前现存最古老的火车站，直到今天依旧人头攒动，货运贸易经久不衰。

　　除了陆运，还要说说海运。广州港，是华南地区最大的综合性枢纽港，也是世界历史上唯一2000多年长盛不衰的东方大港，还是海上丝绸之路东方的发祥地。

　　不难想象，在空运尚未出现，中西方贸易主要依靠海运的古代，广州港何等繁忙。当时，从中国到欧洲，茶叶的运输需要一整年的时间。为了最新鲜的口感，英国人发明了“飞剪船”。从广州港出发，坐上“飞剪船”，茶叶在56天之后即可到达伦敦。

　　众所周知，泉州是海上丝绸之路的起点，宋元时期甚至作为“世界最大港口”长达200年之久。

　　泉州港的兴盛，让福建安溪茶叶得到了走向世界的最好契机。这条海上丝绸之路，让宋代58个国家与安溪有茶叶贸易往来，到元代这个数字增加到了惊人的98个。

　　如今的泉州港，正以全新的姿态融入“一带一路”的建设当中。站在港口码头，你眼前是否会浮现曾经的繁荣？走不完的路，喝不完的茶，讲不够的故事！今晚22:38，《茶界中国》带你走进历史的印记里。