大树底下种好碧螺春的苏州，为何还是把上海惊出了一身冷汗？苏州是吴郡，整个吴文化地区文化意义上的首府，吴语也是苏州话最为正宗。苏州线个地方的文化、风俗几乎一样。这些年苏州发展非常猛，很多指标都接近或超过了上海，苏州经济完全超过上海不可能，但将来会形成竞争关系，特别是在制造业方面会一定程度威胁上海的地位。

　　其实上海的第二产业己经被苏州赶超，实力日益壮大的苏州根据自身需求，提出了通苏嘉、沪苏湖，国际机场等重大交通设施的建设，如果这3个都建成，上海的交通枢纽地位客观上存在被弱化的可能，苏州的历史文化底蕴是上海无法企及的，相反上海的现代化却是苏州可以努力赶超的，上海自然不想在交通上被再插一脚，先搞个区域枢纽，玩大了截留上海方向的客源，上海能不被惊出一身冷汗吗？

　　历史上上海这座城市的发展，离不开江苏的滋养和输血，上海原属江苏松江府，从黄浦江西岸小渔村开埠后，逐渐发展壮大。上海的做大，有无锡人在那大办实体企业，有苏州人在那造房子搞地产，有江北人提供源源不断的劳动力，可以说，上海的成功，江苏人功不可没。至49年解放时，上海己是占地600多平方公里，人口500万以上的中国第一大城市。1958年，上海以需要副食基地为由，将江苏松江行署所辖十县划入(包括崇明)，至此，上海的面积达到6000多平方公里，扩大了十倍。

　　时至今日，通过40年的改革开放，我国各大城市发展迅速，上海从绝对领先各城市，到优势不再明显。特别是身旁有苏州这么一个城市，面积比上海还大，几十年来不声不响，在上海这颗大树底下种好自己的碧螺春，埋头苦干，己经把工业规模做到全国第一水平，力压上海，把上海惊出一身冷汗。近来苏州更是发声要建国际机场，打造高铁枢纽城市，招招影响上海的交通枢纽地位。过去上海的优势，一是工业全国龙头老大，二是交通全国枢纽，三是第三产业全国第一。现在工业规模被苏州超过，还要争交通枢纽，上海惊出了第二身冷汗。

　　当然，苏州GDP超过上海很难，上海总人口远多于苏州，这个和深圳香港不一样。但是苏州继续这样疯狂下去的话，上海的很多优势资源会被苏州蚕食，对上海的中心度非常不利。苏州相对于上海，类似深圳相对于香港。理论上gdp超上海也并不是完全没可能，好在上海没有丢弃工业，这点不同于香港，但随着房价的排挤效应，工业也在向别处转移，上海的危机感是可以理解的。